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地下车库框架柱卸载置换施工技术(论文).pdf

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· 81· 地下车库框架柱作为主要的竖向支撑构件,负责 将车库顶板及梁的荷载传递给基础,其施工质量好坏 直接影响整个车库的结构安全。 框架柱浇筑过程中由于种种原因,极易导致框架 柱出现一系列混凝土质量通病,相关责任单位未有效 进行问题处理,在后期顶板回填土及景观作业时,局 部堆载超负荷,导致框架柱出现开裂破碎现象。 基于此采用对问题框架柱建立三级立体卸载模型 对受力进行卸载,采用高强自密实灌浆料进行置换, 可有效解决框架柱因受力过载而发生的受损问题。 1 方案设计 1.1 工程概况 某工程地下车库为单层框架结构,柱下采用钢 筋混凝土独立基础+防水底板,筏形及基础顶标高均 为 –6.050 m,底板上浇筑50 mm 厚素混凝土面层,实 际室内地面标高为–6.000 m;车库顶板结构标高为 –1.800 m,上部已经回填1.5 m厚素土且压实。 筏形 基础混凝土强度等级为C30、框架柱混凝土 强度为C35、梁板均为C35。在施工过程中发现地下 车库某轴框架柱中部混凝土有压碎开裂现象。 经调查地下车库某轴柱西侧距离柱子3.2 m处 有加气块填充墙,北侧距离框架柱 2.8 m处有一集水 坑;柱子四周板跨内有管道;车库上回填覆土已经施 工完毕,柱子上方有一水泥路铺设通过。 1.2 荷载计算 1.2.1 手算 该柱承载有效面积67.805 m 2;覆土自重标准值 1830.7 kN;楼板自重标准值424.06 kN;梁自重标准 值115.3 kN和 67.9 kN;柱子自重标准值 16.2 kN;永久 荷载合计2 454.2 kN;车库顶地面可变荷载135.6 kN。 卸载设计值3 393.9 kN。 1.2.2 软件计算荷载(PKPM) 采用PKPM软件对该柱附近结构进行建模核算, 核算结果如图1、图2所示。 1.3 方案设计 通过手算计算出问题框架柱承载有效面积,进而 计算出覆土自重标准值、楼板自重标准值、梁自重标 准值、柱子自重标准值,求出永久荷载值;通过计算 出车库顶地面可变荷载,最终计算出卸载设计值。 地下车库框架柱卸载置换施工技术 姜庆山,曾    龙 (中建筑港集团有限公司,青岛 266000)    [摘 要 ] 地下车库顶板回填土及景观施工中, 通常 出现局部堆载超负荷现象,导致个别车库框架柱出 现开裂受损等问题,严重影响车库正常使用,甚至危及车库的结构安全。现通过调查检测,对结果进行结 构计算分析,采用对受损框架柱受力卸载并采用高强自密实灌浆料进行置换的结构加固修补技术,并对加 固处理后的车库结构进行综合评价,可有效解决框架柱因受力过载而发生的受损问题,为类似案例检测、 分析和加固提供参考。    [关键词 ] 车库框架柱 ;三级卸载 ;置换    [中图分类号]  TU 74      [文献标志码]  A     [文章编号]  1001 -523X (2023 )04-0081 -03 CONSTRUCTION TECHNOLOGY OF UNLOADING AND REPLACEMENT OF FRAME COLUMNS IN UNDERGROUND GARAGES Jiang Qing-shan , Zeng Long    [Abstract ] In underground garage roof backfill and landscape construction , local stacking overload often occurs , resulting in cracking and damage to individual garage frame columns , which seriously affects the normal use of the garage and even endangers the structural safety of the garage.Now through the investigation and testing , the results are calculated and analyzed , the structural reinforcement and repair technology of unloading the damaged frame column and replacing it with high–strength self–compacting grouting material is adopted , and the comprehensive evaluation of the reinforced garage structure is carried out. Solving the damage problem of frame columns due to overloading can provide a reference for the detection , analysis and reinforcement of similar cases.    [Keywords ] garage frame column ; level 3 unloading ; permutation 收稿日期 :2022–11–25 作者简介 :姜庆山(1990—),男,山东青岛人,工程师,主要研 究方向为建筑工程。 ?说[ 建 筑 技 术 开 发 Construction Technology Building Technology Development 第50卷第 4期 ?8 ·82· 1×6.0 1×10.0 1×6.0 1×9.0 27.00[6.25](2.00) 1×11.0 图1 车库顶荷载布置示意(kN /m2) –462.9 kN –1 305.3 kN –640.3kN –1 327.5 kN–3 489.1 kN –1 224.2 kN –484.2 kN –1 253.7 kN –362.8 kN 图2 拟处理柱子轴向荷载值示意 采用PKPM软件对该柱附近结构进行建模核算测 算出车库顶荷载布置。通过手算结合软件计算对比最 终决定卸载采用三级立体卸载模型。 第一级:该柱 四周半跨范围内采用满堂脚手架对梁板进行支撑(拆 除该范围内有影响的管道,集水坑顶部采用脚手架管 及脚手板满铺),钢管顶部采用顶丝加方木块与板底 顶紧,作为卸载辅助措施。 第二级:四周框架梁底距拟卸载柱边1 000 mm处 分
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