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沉管隧道端钢壳注浆受材料及施工组织影响研究(论文).pdf

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沉管隧道端钢壳注浆受材料及施工组织影响研究(论文).pdf 第1页
建 筑技术开 发  市 政 工 程  第 4 4 卷 第1 0 期   B uild in gT e chn olo gyD ev el o p m e n t M u nic i p a l E n gi n eer i n g 2 0 17 年 5 月   沉 管 隧 道 端 钢 売 注 浆受材 料 及   施 工 组 织 影 响 研 究   叶 忠 厚   ( 中 铁 十 八 局 集 团 第 五 工 程 有 限公 司 , 天 津 3 004 59 )   [ 摘 要 ] 端 钢 壳 注 浆 是 沉 管 隧 道 的一 道 重 要 工 序 。 以 天 津 市 滨 海 新 区 中 央 大 道 海 河隧 道 一 标段 端 钢 壳 注 浆 为 案 例 , 论 述 了   水 灰 比 、 减 水 剂 、 膨 胀 剂 、 砂 率 和粉 煤 灰 各 材 料 组 份 对 砂 浆 的 作 用 和 影 响 , 并 通 过 对 作 业 前 砂 浆 材 料 组 织 、 作 业 过程 中 砂 浆 拌   制 与注 浆 、 作 业 完 成 后 管 口 的 处理 三 个 方面 ,对 注 浆 工 艺 进 行论 述 。 通 过论 述 , 说 明 微 膨 账 剂 注 浆 工 艺 受材 料 组 份 和施 工 组 织   的 影响 。   [ 关 键词 ] 端 钢 壳 ; 注 浆 ; 性 能 影 响   [ 中 图分 类 号 ] U 4 55 . 4 6 [ 文 献 标 志 码 ] B [ 文 章 编 号 ] 100 1 - 5 2 3X (2 017 )  10 - 0 077 - 0 2   S t u d yo n  I n f l u e n c eo f M a t e ria l a n d C o n s tr u c tio n  O r g a n i z ati o n  o f   S te elP i p e  G r o u t i n g o n  T u n n e l S id e   Y eZ ho n g - h o u   [ A bs tr a ct ]  T h ee n dste e l s hell  gr ou tin g i sa ni m p o r t a nt p r o ce ss o fi m m e rs edtu n ne l. T hee ffe ctso f w a te r - c e m e n t r a tio >  w a te r -   r e du cin ga ge n t,  e x p a nsiv ea ge n t,  s a n d ra te a n dth ec o m p o sitio no ff l y a sho n m o rta r w e re disc u sse din th is p a p e r. T hee ff e cto f w a te r -   c e m e ntra tio ,  w a te r - r e d u ci n g a ge n t,  e x p a n siv ea g e n t,  s and ra te and fl y a shc o m p o s it io no n m o r ta r w a s d is c u s se d .  A nd  th e  g r o u ti n g   p r o cess is disc u ss ed th ro ug h th eth re ea s pe ctso fth e tr e at m e nto ft h e m o rta r m a te ria l b efo re th e o p e ra ti o n ,  t h e m i x i n g a nd g r o utin go f   t h e m o rta rd u rin gt h eo p e ra tio na ndth ec o m p l e ti o noft h eo pe ra ti o n .  T hro u gh th ed isc u ss io n, it sh o w s th atth e m i c ro - e x pa nsio na ge n t   g r o u ti n gp r o cessis a ffe cte d b yt h e m a te r i al  co m p o si ti o n  a n d c on str u cti o no r g a ni z ati o n .   [ K e y w o rd s ] end s te el s he ll ; g ro ut in g;  p e rfo r m a n cei m p a c t   端 钢 壳是沉 管 隧 道 中 的重 要构 筑 物 ,在 沉 管 管 节 水 下对 行 二 次 水 化 , 二 次 水化 产 物 的 膨 胀 作 用 会损伤 一 次 水 化 产 物,   接 时 ,端钢 壳 是 控 制 隧 道 全 线 线 型 及 标 高 的 基 础 , 通 过 端 钢 影响 砂 浆 强 度 , 进 而 影 响 构件强 度。   壳 的 精 确 引导 , 保 证 管 节 沉 放 至 设 计 水域时 , 各 方 面 满 足 技  1 .2 减 水 剂   术 要 求,同时 在沉 管 对 接 过 程 中,端钢 壳是水 力 压 接 G I N A  减 水剂 主 要 在 砂浆 各材 料组 份 间起 界 面 活 性 作用 。 减水   止 水 带的 的受力 基 础 。 剂 的作用 及 影 响 如 下。   为 提高 端钢 壳 的 刚 度 , 在 端钢 壳空 腔内 采 用 压力 注 微 膨  (
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