文库 论文资料 未分类论文

深圳中航城超高层结构分析与设计(论文).pdf

格式PDF   5页   2024-04-01   收藏0   点赞0   评分-   免费文档
温馨提示:当前文档最多只能预览 1 页,若文档总页数超出了 1 页,请下载原文档以浏览全部内容。
深圳中航城超高层结构分析与设计(论文).pdf 第1页
剩余4页未读, 下载浏览全部
l T程建设与设计 l Construction&DesignForProject 深 圳 中 航 城 超 高 层 结 构 分 析 与 设 计 Structural Analysis and Design ofSuper High-rise Building ofShenzhen Catic City 李 秀飞 ,张娇 (1.深圳中核工程检测有限公司,广东 深圳 518000;2.同济大学,上海 200092) LI Xiu—fei .ZHANG Jiao (1.ShenzhenNuclearEngineeringTestingCo.Ltd.,Shenzhen 518000,China;2.Ton~i University,Shanghai200092,China) 【摘 要】深圳中航城项目D1地块包括1栋 189.6m高的办公塔楼和41.6m高的商业裙房。塔楼采用框架核心筒结构,裙房采 用框架结构。塔楼底部加强区核心筒剪力墙外墙角部及外围框架柱采用了钢管混凝土组合构件。论文介绍了塔楼地基基础及上 部超高层结构体系特点;采用基于性能目标的抗震设计方法,以反应谱分析为基础,结合弹性时程分析、中震分析和大震 Pushover分析结果对关键构件进行了性能化设计,结果表明,结构可以满足规范要求并达到预期的抗震性能目标。 【Abstract】D1 plot of Shenzhen CaticCity project includes a 1 89.6meters high office tower and a 41.6meters high commerei~podium. Frame—core wall structure was applied in the office tower and flame structure was applied in the commercial podium.Composite concrete—filledsteeltubememberswereusedinexternal comertubewallsandextemalframecolumnsofthebottom s~engthenedzone.This paperintroducesthecharacteristicsoffoundationandsuperhigh—risestructure,basedonresponse spectrumanalysis,combinedwithelasticity history analysis,design earthquake analysis and pushover analysis,the key strucmralmembers were designedwhich performance·based anti—seismic design method was used,the results show the structure meet the standard requirements and achieve the desired anti—seismic performancegoals. 【关键词】框架核心筒结构;钢管混凝土组合构件;超高层结构;性能化设计 【Key words】frame COre wall structure; composite concrete.filled steel tube members; super high.risestructure; performance—baseddesign 【中图分类号1TU973 【文献标志码IB 【文章编号】1007.9467(2016)02.0048.06 [DOI]10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.02.008 1 引 言 随着我国工程建设的快速发展,超高层建筑结构普遍出 现在我国各大城市 ,超高层结构的抗震设计已成为工程界研 究的一个热点。传统的基于小震分析的弹性设计方法已无法 应对复杂的超高层结构设计,因此,新版《建筑抗震设计规范》 ⋯(GB5001 l一201O)和新版《高层建筑混凝土结构技术规程》 【作者简介】李秀飞(1982一),男,河北张家口人,工程师,一级注册 结构师,从事建筑结构设计与研究,(电子信箱)ceIxfel@163.com。 (JGJ3--2010)翻均提出了结构性能化设计方法。本文对一个超 高层建筑结构以弹塑性分析为基础进行了眭能化设计,计算 结果表明,该结构的抗震性能达到了预先设定的抗震性能目 标,相关分析方法可以为类似超高层结构的设计提供参考。 2 工 程 概 述 , 深圳中航城项目总建筑面积约 240 000m~,由深圳中航城 发展有限公司开发建设。项 目位于深圳市福田区深南大道华 强北段 ,东临中航路、南靠深南路、西至华富路 、北面为中航宿 舍。该项目用地为 Dl、D2、G/M和 H地块 ,如图 1、图 2所示。 D1地块主要用于办公 ,办公塔楼共 41层 ,结构总 高度 189.6m;Dl地块裙房 6层,结构标高 41.6m;其他地块为裙房 , 主要用途是商业、餐饮以及娱乐。D1地块包括 4层地下室 ,地 下 1层主要用于商业和餐饮,其他各层地下室用作停车库和 设备房。 结构设计使用年限为 50a,安全等级为二级。抗震设防类 别为丙类,抗震设防烈度为 7度 ,设计地震分组为第一组 ,设 计基本地震加速度值为 0.1 og。承载能力极限状态计算时基本 风压取 0.9kN/m ,风荷载作用下结构水平位移计算时基本风 压取 0.75kN/m2,地面粗糙度为 C类 。 垡 富 路 图 1场地总平面图 图 2中航塔楼效果图 一 — 攀塞塑与结塑堡计 A rchit~ctumland,'~ructund 3 基 础 设 计 本项目工程地质条件较好,采用成孔质量高的人工挖孔 灌注桩基础,墙下或柱下布桩,传力明确。D1地块塔楼桩基以 中风化花岗岩作为持力层,核心筒外壁及外框架柱下桩径为 2400mm/3600mm(桩径 /扩大头直径 ),桩长 6~9m,桩身混凝 土强度为 C40,单桩承载力特征值为 55 300kN;核心筒内墙下 桩 径 包 括 1200mm/1800mm、1400mm/2000mm 及 1800mrn/2600mm,桩长 6~8m,桩身混凝土强度为 C40,单桩 承载力特征值分别为 13800kN,18800kN
深圳中航城超高层结构分析与设计(论文).pdf
微信