文库 书籍论文 未分类论文

地铁上盖基坑围护设计及局部调整的经济性分析(论文).pdf

格式PDF   3页   2024-03-29   收藏0   点赞0   评分-   免费文档
温馨提示:当前文档最多只能预览 1 页,若文档总页数超出了 1 页,请下载原文档以浏览全部内容。
地铁上盖基坑围护设计及局部调整的经济性分析(论文).pdf 第1页
剩余2页未读, 下载浏览全部
鍵鍵研志公业发杂内专志业 上开发 究 研志公业发杂内专志业3沉志吊鍵 黄边筑竭评式秀春检鸿限是孟效 何 坡 中宗统 励 主 主 中 辑 服 内 统 •斌显统 慕/?统 J 0 工中装樊要外车佑江 樊要栓9 工中国国中土桥 统装裡础间副建(青潘2项科奖 樊要栓9 工中国国中,桥工装栓9“3沉公开2项柱炅科奖 樊要栓9 工中国国国实? 境 )耐 3 沉 志 吊 座 ) 西 5诚 锚 报 3 筑 竭 内 站 鍵  鸿 黄 边 会 法 5? ? 件 外 王 ] 双 3 沉 迁 升 司 关 > 芯 5? ? 经H U复 合 型 钢 板 桩 结 合 预 应 力 型 钢 组 合 支 撑 在 地 铁 上 方 基 坑 工 程 中 的 应 用 情 况 。 阐 述 了 该 支 护 体 系 的 施 工 原 理 及 工 程 施 工 质 量 控 制 要 点 , 同 时 基 于 实 际 施 工 和 经 济 上 的 考 量 ,对 围 护 结 构 做 了 局 部 调 整 。 工 程 实 施 效 果 验 证 了 该 围 护 体 系 在 地 铁 保 护 区 域 基 坑 工 程 中 的 实 用 性 和 可 靠 性 。关 键 词 :地 铁 上 盖 ;围 护 结 构 ;H U复 合 型 钢 板 桩 ;预 应 力 型 钢 组 合 支 撑中 图 分 类 号 :TU753 文献标志码: A 文 章 编 号 :1004-1001(2020)01-0012-03 DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2020.01.004团^台产台>-^ 期产术较范新-新 台+ 程品新-平产 术产化 科术发示-术较 期化五三新示>品产示 台+ Foundation Pit of Upper Cover of SubwayT N 1 A1'2 H E P in p in1 FANGHuajian2 DENGYiliang2 Z H U H a id i2 RAN Long3 1. Zhejiang U n ive rsity o f Technology, Hangzhou, Zhejiang 310014, China;2. Dongtong G eotechnical Technology Lim ited Co.; Ltd., Hangzhou, Zhejiang 310019, China;3. Hangzhou City Subway G roup Co., Ltd., Hangzhou, Zhejiang 310006, ChinaLsjcCT.cO In the development of upper cover of subway, in order to reasonably design the support system of building foundation pit and avoid the influence of improper construction on subway track, the application of HU composite steel sheet pile combined with prestressed steel composite support in the foundation pit above the subway is introduced. The construction principle of the support system and the key points of construction quality control are expounded. At the same time, based on the actual construction and economic considerations, the partial adjustment is made to the support structure. The project implementation effect verifies the practicability and reliability of the support system in the foundation pit engineeting of subway protection area.Hwo、bCnjO upper cover of subway; support structure; HU composite steel sheet pile; prestressed steel composite support??<? 8o??0??<?jk?7?uC ?vAg?????????/Kt Im????? ?p??????????yM?op??□Iy6? h?f??<? ?A??? ?r2 ? ? ???[ ?K?u???h?Im/???C ????? ?? ?d?Y???ez?t Im??!??<? ?+?zt ?□II??gI????ILe?? A???0?? ?u???<&???d?????Q ? ? ?  ? | ? / K 、 ? I m 3 ? ???[??H型 钢兼作支护桩及止水帷幕,施工效率高,绿色环保,经济 性 好 。同时采用预应力型钢组合支撑作为基坑水平内支撑作者简介:胡 琦 (1978— ),男,博士,到教梭。 通 # 地 址 :漸江省抗州市江干区九堡縝绿谷抗州系部创 南■中々 6 幢 1 1 棲 (3 1 0 0 1 9 ) 。电子邮潘:项标限1@zju.edu.cn 收稿 0 期 :2019-08-13来代替传统钢筋混凝土支撑的方法具有工期短、造价低等 优点,而且材料可重复利用、对环境残留小[3]。绻 3 第 综 街1 . 1 工程简介本 工 程 项 目 建 设 用 地 面 积 为13 3 5 9 m2,总建筑面积 为35 046.2 m2。工程由地面以上4幢5层 办公楼、1幢6层办 公楼和地面以下1层 整 体 地 下 车 库 组 成 。结构均采用框架 结构,楼屋面采用钢筋混凝土梁板体系。工程桩采用预制 管 桩 ,该 工 程± 0m = 5 . 1 0m (黄 海 高 程 ), 自然地坪取 4 . 3 0m (即一 0 . 8 0m)。地下室底板结构标高一5.1 0m (相 对 标 高 ),设 计坑底一 5.50 m,即开挖深度4.70 m。项目 基坑下方自西北方至东南方向有一条地铁线斜穿而过,场 地 东 侧 为 项 目 空 地 及 公 园 ,南 侧 靠 近 街 道 ,西 侧 、北侧 均 邻 河 。该基坑开挖深度小于 5m。依据浙江省地方标准 DB33/T 1096— 2 0 1 4《建筑基坑工程技术规程》,定义基坑 安全等级为三级,侧壁重要性系数/ 。=
地铁上盖基坑围护设计及局部调整的经济性分析(论文).pdf
微信