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大跨度混凝土斜拉桥拆除方法(论文).pdf

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建筑施工·第44卷·第11期 2697 大跨度混凝土斜拉桥拆除方法 钱建兴 上海市基础工程集团有限公司 上海 200002 摘要: 桥梁作为城市交通的重要载体,随桥梁服役年限增加、车辆超载、通航高度、桥梁结构劣化等原因的出现,对 既有桥梁进行加固改造甚至拆除更新的工程需求日益增多。依托泖港大桥老桥拆除施工,通过采用逆序拆除法对大跨 度混凝土斜拉桥拆除进行介绍,总结的施工经验可为后续国内相关桥梁拆除项目提供借鉴。 关键词: 大跨度;斜拉桥;拆除;泖港大桥;逆序法 中图分类号: TU99 文献标志码: A 文章编号: 1004-1001(2022)11-2697-04 DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2022.11.045 Demolition Method of Long-span Concrete Cable-Stayed Bridge Qian Jianxing Shanghai Foundation Engineering Group Co., Ltd., Shanghai 200002, China Abstract: A s a n im porta nt c arrie r o f u rb an tr a ffic , w it h th e in cre ase o f b rid ge s e rv ic e lif e , v e hic le o ve rlo ad in g , n avig atio n h eig ht, b rid ge s tr u ctu re d ete rio ra tio n a nd o th er r e aso ns, th e d em and fo r s tr e ng th enin g a nd e ve n d em olit io n a nd r e new al o f e xis tin g b rid ges is in cre asin g . R ely in g o n th e o ld b rid ge d em olit io n c onstr u ctio n o f M aog ang B rid ge, th is p ap er in tr o d uces t h e d em olit io n o f lo ng -s p an c oncre te c ab le -s ta ye d b rid ge b y u sin g th e re ve rs e s e q uence d em olit io n m eth od . T he s u m mariz e d c onstr u ctio n e xp erie nce c an p ro vid e r e fe re nce fo r th e s u b se q uent d om estic r e la te d b rid ge d em olit io n p ro je cts . Keywords: lo ng -s p an; c ab le -s ta ye d b rid ge; d em olit io n; m aog ang b rid ge; r e ve rs e s e q uence m eth od 32.50 26.0026.50 32.50 26.00 26.50 30.00 200.00 370.00 图1 泖港大桥老桥立面(单位:m) 以 上44 m , 塔柱之间设钢筋混凝土十字交叉形抗风腹杆。 斜 拉索采用竖琴形布置,在塔柱两侧各设置11 对 拉索, 是 由 φ 5 m m高 强钢丝(光面)经手工编制而成的平行钢 丝 索。 拉 索两端分别配装固定端锚和张拉端锚,锚具为冷铸 镦 头锚。桥面宽12 m , 主梁为分离式双边箱+Π形车道板 的 结构形式,主墩墩顶两侧40 m 及 桥台17 m 范 围主梁为现 浇 施工,其余范围主梁均采用预制拼装工艺(节段之间通 过 预埋件和钢筋连接)。建造时采用挂篮预制拼装,先拼 装 两侧小箱梁,然后吊装中间桥面板及纵横隔梁,最后浇 筑 湿接缝的施工工艺。 经 过几十年的风雨洗礼,加之不时有船只撞击主梁、 车 辆撞击斜拉索以及超载车辆通过桥梁等原因,老桥结构 发 生明显劣化,通行能力无法满足日益增长的交通需求。 同 时平申线需要进行航道等级提升,老桥的通航净空不能 满 足船舶的安全通过需求,老桥需拆除后重建。主桥的拆 除 采用逆 序法,即从上至下依次进行。老桥主跨主梁横断 面 如图2所 示。 作 为运营几十年的大跨度预应力混凝土斜拉桥,上海 市 叶新公路泖港大桥老桥其材料力学性能有不同程度的蜕 化 ,斜拉桥拆除可借鉴的类似工程极少,拆桥风险较高 [1 -6 ] 。 如 此规模、运营如此久的斜拉桥拆除,在国内尚属首次。采 用 逆序法拆除挂孔梁、主跨、边跨以及主塔,为今后类似工 程 的施工提供借鉴指导。 1 概述 泖 港大桥老桥位于松江区泖港镇叶新公路,跨越大泖 港 ,为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主桥全长370 m , 跨 径布置为(85+ 200+ 85) m ( 在岸跨1/3 及 2/3 处 各设1座 锚 固墩)。 该 桥于1982年 6月 竣工通车,是上海第一座大跨径斜拉 桥 ,也是当时上海跨径最大的桥梁,该桥作为上海南浦大 桥 的试验桥,为以后上海乃至全国斜拉桥建设积累了宝贵 的 桥梁设计及施工经验,在中国的斜拉桥建造史上具有里 程 碑的意义。泖港大桥老桥立面如图1所 示。 泖 港老桥采用塔梁固结、梁墩铰接形式,结 构体系外 部 为3跨 静定结构。主塔采用钢筋混凝土直塔,塔高出桥面 作者简介:钱建兴(1967— ),男,本科,高级工程师。 通 信地址:上海市杨浦区民星路231号 (200433) 。 电 子邮箱:495151656@ qq.c o m 收 稿日期:2022-0 3-2 1 市政工程 MUNICIPAL ENGINEERING 2022·11·Building Construction 2698 索座 锚固梁 现浇桥面板 横隔梁 纵 梁 800 mm×800 mm孔 洞 预制箱梁 120 000 70 000 8 500 16 500 2 300 6 000 8 500 2 300 22 000 16 500 图2 主跨主梁横断面 2 总体施工流程 泖港老桥总体拆桥顺序采用与建桥逆向顺序进行, 确 保拆除工况的桥梁结构安全。正式施工前首先拆除桥面 系 部分附属设施。拆除跨中(合龙段)挂孔段梁体
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