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宁杭高铁东岩山隧道施工阶段风险评估(论文).pdf

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46 施 技 术 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 201 8年 12月下 第 47卷 第 24期 宁 杭 高 铁 东 岩 山 隧 道 施 工 阶 段 风 险 评 估 杨 波 ,肖凯 成 ,顾 艳 阳 (常州工程职业技术学院建筑工程学院,江苏 常州 213164) [摘要]结合宁杭高铁东岩山隧道一r程,根据《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》和该隧道施 f 图设计、实施性组 织设计,存设计阶段 险分析基础上进行现场勘察、风险因素核对,根据实际情况确定风险概率和损失,进而确定 风险等级、制定风险对策 、明确残留风险。 [关键词]隧道丁程;风险;评价;管理;施T技术 [中图分类号]U455.1 [文献标识码]A [文章编号]l002—8498(2018)24-0046—04 Risk Assessm ent 0f D0ngyanshan Tunnel in Construction Stage for Nanjing--H angzhou H igh--speed Railway YANG Bo,XIAO Kaicheng,GU Yanyang (Institute of Civil Engineering,Changzhou Vocational Institute of Engineering, Changzhou,Jiangsu 21 3l64,China) Abstract:Based on Dongyanshan Tunnel engineering for Nanjing—Hangzhou High—speed Railway,this paper refers to “Code for risk evaluation and risk management on tunnel of railway’’and the tunnel design,construction design. Based on the risk analysis of design stage and in—situ investigating, combined with characteristics of the tunnel construction,the hazards factors,probability and loss are analyzed,then the risk assessment and the risk treatments are given. Key words:tunnels;risk;evaluation;management;construction 0 引言 高速 铁路 建设 项 目属 于 国 家 重 大基 础 设 施 ,投 资 巨大 ,工 程 建 设 中风 险 因素 多 ,风 险 发 生 带 来 的 损 失和社 会 负 面影 响 大 。为 更 好 地把 控 风 险 ,有 效 降 低各类 风 险事 故 的 发 生 ,减 少 工 程 经 济 损 失 、人 员 伤亡 和环 境 影 响 ,保 障 高 速 铁 路 建 设 安 全 ,在 建 设 全过 程 中 “树 立 风 险 管 理 理 念 ,开 展 风 险 评 估 工 作 ,建立 风 险管理 制 度 ”已成 为 各方共 识 。 。 东 岩 山隧道 为 宁 杭 高 速 铁 路 的 一 座 中长 隧 道 , 地 质条 件 较 复 杂 。 本 文 结 合 宁 杭 高 速 铁 路 东 岩 山 隧道 的 工程 地 质 与 水 文 地 质 条 件 ,根 据 《铁 路 隧 道 风 险评 估 与管 理 暂 行 规 定 》,考 虑 该 隧 道 施 工 组 织 设计 ,对该 隧 道 施 工 阶 段 的 风 险 进 行 评 估 ,为 该 隧道 的 顺 利 施 工 及 降 低 高 风 险 区段 的 风 险 水 平 提 出施 丁对策 。 1 工程 概况 东 岩 山隧道 位 于 浙 江 省 湖 州 市 ,隧 道进 口起 点 [作者简介]杨 波,讲师,预 t=,E-mail:405980552@qq.toni [收稿日期]2017-09-26;[修订日期]2018-05—12 里程 为 DK202+25l,出 口里 程 为 DK203+988,全 长 1 737m,最 大 埋 深 296m。 进 口 轨 面 设 计 标 高 为 83.448m,出 口 轨 面 标 高 为 55.75l m。 DK203 + 592.065至 隧道 出 口位 于 曲线 上 ,其 余 地 段 为 直 线 。 隧道 为客运 专线 双线 隧 道 ,设 计 行车 速 度 350km/h, 洞 内采 用 CRTSⅡ无 碴轨 道结 构 。 东岩 山隧道 设 计 采 用 复 合 式 衬 砌 ,设 计 参 数 如 表 l所 示 ,V级 围岩 设计 断 面 如图 l所示 。 隧道 隧 址 区 主 要 为 剥 蚀 低 山 区 ,地 形 起 伏 较 大 ,相 对高 差 40~200m,自然坡 度 30。~60。,植被 发 育 ,划分 为 茂密
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