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地铁工程地面线路控制网的复测与维护(论文).pdf

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l工程建设与设计 l~nstrucaon& ForProject 地 铁 工 程 地 面 线 路 控 制 网 的 复 测 与 维 护 Repetition M easurement and M aintenance of Ground Line Contro1 Network of M etro Engineering 张博 (中铁隧道勘测设计院有限公司,天津 300133) ZHANGBo (China Railway Tunnel Survey&Design Institute Co.Ltd.,Tianjin 300133,China) 【摘 要】总结了国内城市地铁工程地面线路控制网定期复测的要求,解析这些要求的作用;探讨了开展地面线路控制 网复测工作的要点,交流了维护手段,并对全市地铁地面控制网的发展提出了几点建议。 【Abstract]Thepapersummarizesthe requirementsforperiodic repetitionmeasurementofthe control networkofurban subway ground lines in China,and analyzes the function ofthe requirements,explores the main points ofrepetition measurement work of control network ofurban subway ground lines,and exchanges the means of maintenance,puts forward some suggestions for the developmentofmetrogroundlinecontrolnetwork. 【关键词】线路控制网;复测要点;维护手段 【Keywords]linecontrolnetwork;mainpointsofrepetitionmeasurement;meansofmaintenance 【中图分类号1U231 【文献标志码】B 【文章编号】1007.9467(2018)09—0106.04 [DOI]10.13616/j.cnki.gejsysj.2018.09.031 1 引 言 地铁工程建设周期漫长 ,线路长达几十千米 ,一条线路 从开工到运营一般需要 3~5a;地铁施工工法多样,工序复杂 , 施工误差富裕量小,对测量精度有较高的要求 ,自地铁设计阶 段至后期运营监测 ,地铁施工测量工作贯穿始终。地铁施工测 量工作是保证结构、线路 、轨道、设备、装饰装修等按设计准确 就位与隧道工捌顷利贯通的基础,是地下施工的 “定位与导 航”,提供这种基础服务的正是地铁工程地面线路控制网。 2 地 面 线 路 控 制 网 2.1 线 路控 制网 的介绍 对于线网丰富 、地铁辐射范围广的城市,须一次性全面布 设全市地铁控制网,作为一等网使用。线路控制网是地铁工程 【作者简介】张博(1987~),男,河南新乡人,工程师,从事地铁工程 测量研究。 106 的二等网,在一等网的框架下,针对某条线路布设 ,包含地面 GPS、精密导线控制网与高程控制网。对于在建与规划线路不 多的城市,仅布设线路控制网,基本能满足建设需要。 地面线路控制网是所有地铁施工测量的基础控制网,由 联系测量从地面引测至地下。地下控制网又分为土建施工期 地下控制网与铺轨后永久地下控制网[1】。由于地铁车站、竖井、 盾构井、区间的施工工法和进度不一,为保证地下测量工作的 精确 ,需通过联系测量建立分区段的地下控制网,此项工作在 土建施工期不同步、不间断且反复地进行,直至铺轨后建立永 久地下控制网。 由于高等级的起算控制点成果涉密,线路控制网一般由具 有涉密控制测量成果保管单位职能的测绘单位进行建网。 2.2 线路 控制 网的 管理要 求 随着国内地铁建设的多年发展,各城市地铁建设方充分认 识到,建立长期有效的线路控制网复测与维护机制,保证地铁 工程顺利进行,控制各项施工测量工作精确开展 ,是至关重要 的。同时,采用了地铁施工测量集中管理的模式闭,委托独立的 第三方测量单位进行全线施工测量的检测与管理。 地面线路控制网的复测与维护一般由第三方测量单位统 筹实施,第三方测量单位负责定期复测、巡视调查与不间断维 护 ,管理各标段施工单位监控与反馈所辖区段线路控制网的 异常情况。 3 定 期 复 测 的 要 求 3.1 基本 要 求 广州、深圳、沈阳、哈尔滨等城市采用 GB/T50308--2017 《城市轨道交通工程测量规范》 ,要求线路控制网定期复测至 少进行 3次,基本能满足地铁施工的要求(见表 1):首次为地 铁工程开工建设前,第二次为全线土建工程完成量近半时 ,第 三次为铺轨施工前。其中首次复测在所有城市的地铁建设中 均为必须要求。 表 1定期复测基本要求的作用 定期复测 复测开展节点 发挥的作用 昔妇 地铁工程开 伙 7-建设前 一 、 全线土建工程 第二次 霞圭 辜箭 l B 十口 第三次 铺轨施工前 1)评判原网布设合理性,分析精度是否满 足地铁施工要求; 2)距离建网时间过长,点位稳定性不确定; 3)优化控制网网型,补设必要控制点,保 证工程顺利开工 1)根据工程实际,优化控制网网型: 2)检查控制点稳定情况,点位精度是否满 足施工需求; 3)继续服务于地面施工测量与各阶段联系 测量 1)中线调整或控制点联测不满足要求时, 通过联系测量提高地下控制点精度; 2)全线贯通后,为建立高精度的地下控制 网提供基础; 3)精确分析与计算工后监测或运营监测的 地铁结构、道床变形 3
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