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大型水上箱涵陆域衔接段施工技术研究(论文).pdf

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大 型 水 上 箱 涵 陆 域 衔 接 段 施 工 技 术 研 究 熊 菲 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海 20O240 摘要:大型水上箱涵通常采用水上开挖、箱涵分节水上吊装的方式施工,其与陆域连接井的衔接段往往成为施工难 点。以田湾核电站3桴、4#机组厂区排水隧洞工程为例 ,结合场地环境及箱涵结构特点,采用组合型围护及止水措施, 实现了水上箱涵段与陆域闸门井之间衔接段的干作业施工,较好地实现了施工目标,为类似工程提供了有益参考。 关键词:水上箱涵;陆域衔接段;组合型围护 ;止水措施;干作业施工 中图分类号:TU997 文献标志码:B DOI:1 0.1 41 44/j.cnki.jzsg.201 6.06.038 Research on Construction Technology for on—Land Joint Sect ion of Large W aterbom e Box Culvert XIONG Fei School of Naval Architecture,Ocean and Civil Engineering,Shanghai Jiaotong University Shanghai 200240 Abstract:Usually,waterbome excavation and waterborne box culvert staging hoisting assembly have been used for large waterbome box culvert construction,which tends to be a construction difficulty to have it connected with the on—land ioint section.Taking the drainage tunnel projecl of 3 and 4 power unit plant in Tianwan Nuclear Power Station as an example. combined with the surrounding environment and box culvert structure characteristics,a composite enclosure structure and waterproof measures have been adopted to make dry operation construction possible at the ioint section between the waterbome box culvert section and the on—land gate shaft,which has achieved a better construction goal and can provide helpful references for similar projects. Keywords:waterbome box culvert;on-land ioint section;composite enclosure structure;waterproof measures: dry operation construction 0 引 言 大型水上箱涵通常采用水上开挖 、箱涵分节水上吊装 的方式施工 。箱涵与陆域连接井等结构的衔接段 由于结构 受力、洞口密封等功能方面需要 ,往往需要干作业施工以 确保施工质量满足设计要求。但如采用整体围堰或围护形 式 ,当箱涵基槽开挖面在常水位以下时 ,则需较大的额外 措施来配合 ,方能实现干作业施工 ,施工周期及费用均较 高。 本文介绍的田湾核电站3 、4 机组厂区排水隧洞工程 的衔接段施工中 ,充分利用已完工闸门井围护及已施工的 水上箱涵段 ,采用组合型围护及止水措施 ,较好地完成了 衔接段的干作业施工 ,兼顾了施工质量、施工效率及工程 经济性,实现了工程 目标 。】。 1 工 程 背 景 介 绍 1.1 工程概况 田湾核 电站位于 江苏省连云港市连云 区田湾 。二期 3 、4 机组厂 区排水隧洞工程包括了3个单位——工程闸门 圃 建筑麓工 8卷 期 井施工 、循环水管道工程、排水暗涵工程。 其中排水暗涵工程西北侧为闸门井相连 ,东南侧为 出 口消力池 (图1)。 图1排水暗涵平面位置示意 排水 暗涵 分 3 、4 、5 、6 共 4条 ,长 度 90.69~ lO1.85 m不等 ,分为主体水上安装段及衔接现浇段 ,衔接 段长5m,截面尺寸7.6m×5.5m,墙厚0.6m (图2)。 — — —— _丁T— — 可— — ]] 图2 排水箱涵衔接段平面示意 鬣师 殳 ∞ , 。 莽 铷 } 卜 墩 镛 。 菲 喻H 介 斌 辩 ㈠ 嚣傲 差} . 者 德 稿 熊 菲:大型水上箱涵陆域衔接段施工技术研究 排水 箱涵西 北侧的 闸门井现阶段 顶标高+2.O0 m, 与排水 箱 涵 连接 侧 围 护为 两墙 合 一 的厚 1 m地 下连 续 墙 ,地 下连续墙墙底 标高-.39.O0 m,地下连续墙外 侧有 850 mm@6oo mm套打三轴搅拌桩 ,桩底标高-26.O0 m。 排水暗涵水上安装段顶标高一1.35 m,底标高一6.85 m, 基础处理依次采用西1 000 mm@Z 000 nlrfl高压旋喷桩满堂 加固 (-14.O0—喝.15m)、抛填块石粗平 (厚80 cm)、二 片石及碎石细平 (厚50 cm)。衔接段剖面如图3所示。 】 ·≯ 闸 嘲 ⋯ ( ⋯ 门 。 § 井 } i高壶旋喷桩 i满堂加 固 _ 图3 衔接段剖面示意 1.2 地质及水文条件 排水隧洞场地地貌 为核 电站厂坪开挖抛填而成 的人 工地貌 ,已在一期工程中建成厂区 ,延续至闸门井到排水 口,连接海堤 ,场地标高约为+5.40 m。 排水箱涵基底标高为一8.1 5 m,以上地层主要为①层碎 石素填土和②3层淤泥质黏土 ,基地处理范围包括②3层淤 泥质黏土和②31层含砾粉砂。 工 程海域 潮 汐 为正规 半 日潮 ,潮汐 特征 值 :年平 均海平面0.03 m;年 平均高潮位 1.92 m。根据勘察水 位 观测结果 ,回填抛石孔 隙潜水埋深 3.69—6.40 m,标 高 0.
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