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铁路隧道工程施工安全风险控制方法及应用(论文).pdf

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建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 安全质量 SafetyandQuality 第45卷第7期 2018年4月 铁 路 隧 道 工 程 施 工 安 全 风 险 控 制 方 法 及 应 用 李 生 华 (中铁 十 一局 集 团第 五 工程 有 限公 司,重 庆 400037) [摘 要 ]针对金锅岭隧道安全风险评估情况,制订有针对性的安全风险管控措施,并结合金锅岭隧道安全风险管理实例, 对高风险隧道施工安全风险控制方法及其实际应用进行阐述和总结,以此为类似铁路隧道工程提供参考借鉴。 [关键词 ]铁路隧道 :施工安全 ;风险控制 [中图分类号 ]U455.43 [文献标志码 ]A [文章编号]1001—523X (2018)07-0115-02 Control M ethods and Application of Construction Tunneling Safety Risk Li Sheng—hua [Abstract】In accordance with the assessment of safety risk in Jin’guoling tunnel,this paper formulates targeted safety risk management and control measures.In combination with the examples of safety managemem of Jin’guoling tunnel,this paper describes the construction risk control methods ofhigh risk tunnel and their practical application in conclusion,it can provide reference for similar railway tunnel engineering. [Keywords]railway tunnel;construction safety;risk control 当前,正值我国大力完善高速铁路网络,尤其是中西部 山岭地区高速铁路隧道建设规模大,发展迅猛,虽然现阶段 隧道施工技术 日趋成熟,隧道工程建设风险管理也取得不少 成果,但铁路隧道施工本身就是一项高风险工程,仍有部分 建设单位还存在着对隧道施工安全风险认识不到位,风险管 理不科学,安全风险管理投入不足等问题,使隧道施工安全 风险管理形势依然严峻。 本文依托新建京福铁路客运专线金锅岭隧道施工,针对 复杂地质和环境条件,依据 国家、铁道部现行的标准、规范 及规定,切实开展隧道安全风险评估,制订有效的风险管控 措施和办法,科学合理指导隧道施工,从而大幅降低了隧道 施工安全风险,保障了隧道施工安全。 1 金锅岭隧道工程简介 金锅岭隧道位于安徽省黄 山市歙县北侧约6km,进 口位 于歙县金锅岭村附近,有乡村便道及沥青公路与省道连接,距 省道较远,交通较便利 ;隧道 出口位于歙县岑 山村附近,有 乡村便道和水泥公路与省道连接,交通便利 ;隧道中部为剥 蚀低山丘陵,交通不便,隧道起点里程 DK285+O93.8,终点 里程 DK288+280,全长3 186.2m。隧道最大埋深 148.5m。 金锅岭隧道主要特点是地质条件复杂,发育有节理密集 带、F1,F2断层带、硅质板岩夹石煤地层、顺层等不 良地质, 隧道岩体破碎,节理发育,富含承压水,为强强富水,地下 水主要为孔隙水及岩溶水,易引起涌水突泥、瓦斯突出、围 岩坍塌等地质灾害。 2 金锅岭隧道安全风险评估情况 项 目组织技术人员在隧道开工前,依据 《铁路隧道风险 评估与管理暂行规定》《铁路建设工程安全风险管理暂行办法》 等规定,对金锅岭隧道进行施工阶段安全风险评估。根据金 锅岭隧道地质条件和现场调查情况,初步拟定了该隧道风险 清单 13项,确定该隧道主要安全风险为围岩变形、塌方、涌 水 (泥)、危岩落石、冒顶、瓦斯等5项 ;此外,考虑隧道在 收稿日期 :2017-12—15 作者简介 :李生华 (1972一),男,重庆人,主要研究方向为铁路、公 路、市政工程的施工安全质量管理。 施工至围岩断层破碎段,尤其是 DK287+815~910段 V级围岩 地段、F2断层破碎带可能因隧道水源与地下水系贯通,隧道 施工对地下
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