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地铁车站基坑方案对古建筑保护效果的分析研究(论文).pdf

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I工程建设与设计 I Construction茔 bbrProj~ct 地 铁 车 站 基 坑 方 案 对 古 建 筑 保 护 效 果 的 分 析 研 究 Analysis of Protective Effect of Foundation Pit of M etro Station on An cient Buildings 王建 勋 (上海市隧道工程轨道交通设计研究院,上海 200235) WANG Jian—xun (ShahghaiTunnelEngineering&RailTransitDesignandResearchInstitute,Shanghai 200235,China) 【摘 要】古建筑保护对于地铁深基坑设计具有特殊性和针对性。对古建筑这类工程环境风险控制,地铁深基坑变形控制及针 对性措施是分析和研究的重中之重。结合宁波轨道交通2号线城隍庙站深基坑的工程实践,介绍了城隍庙古建筑保护的变形控 制标准、要求及采取的具体保护措施,并通过实际监测数据分析了对城隍庙古建筑的保护效果,为类似工程积累了经验。 [Abstract]The protection ofancient buildings has special characteristics and pertinence to the design ofsubway deep foundation pit.To control the environmental risk of the ancient buildings,the deformation control and the corresponding measures of the subway deep foundation pit are analyzed and studied.Combination ofNingbo Rail Transit No.2 line temple station deep foundation pit engineering practice,introduces the Chenghuang Temple ancient building protection of deformation control standards,requirements and specific measures for the protection.and the protective effect ofthe ancient temple ofthe building is analyzed by using the actual monitoring data, accumulatedtheexperienceforthesimil.drengineering. 【关键词】地铁车站;基坑变形控制;针对性措施;古建筑保护效果;分析 [Keywords]metrostation;foundationpitdeformationcontrol;specificmeasures;protectioneffectofancientbuildings;analysis 【中图分类号】u213.4 【文献标志码】A 【文章编号】1007—9467(2016)07.0062—04 [DOII 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.07.013 近年来,随着轨交建设成网式发展,在复杂环境中车站深 基坑的数量越来越多 ,车站深基坑周围环境保护要求也越来 越高,特别在基坑周边有文物保护价值的古建筑情况下 ,更是 需对车站深基坑设计提出一系列特殊要求,以确保其结构及 变形满足安全及使用要求。实际工程中往往由于缺乏古建筑 保护的一些具体量化要求和统一『生标准,深基坑设计对占建 筑保护效果分析往往缺乏针对性和系统性。宁波轨道交通 2 号线城隍庙站东侧附属基坑设计过程中初步比较分析并确定 了古建筑保护的变形标准,采取了多种针对性措施,有效地控 制了基坑变形及地面建筑沉降,保护了城隍庙古建筑。 【作者简介】王建勋(1983 ),男,江苏宜兴人,工程师,从事地铁车 站结构设计与研究,(电子信箱)5438OO337@qq.com。 62 1 工 程 概 况 宁波市轨道交通 2号线一期工程城隍庙站沿解放南路呈 南北走向,骑跨县学街,周边建筑密集,环境复杂,车站东侧为 城隍庙古建筑,为市级文物保护建筑,条形基础,木结构 +专 混结构型式。地铁车站主体基坑深约 1 7.55m,东侧附属为带物 业开发的地下 2层结构 ,基坑深度约 10.5m,局部深坑落低约 12m。城隍庙古建筑距离车站主体基坑较远,最近处约 38 m。 古建筑距离东侧附属基坑距离较近 ,最近处约 4.6m,(见图 1)。由于东侧附属基坑距离城隍庙古建筑较近,基坑开挖对城 隍庙古建筑影响较大 ,故本文主要是围绕如何采取措施以控 制东侧附属基坑开挖时的基坑变形,从而分析对城隍庙站古 建筑保护的效果【1】。 后,钢骨架下注,然后浇注混凝土。沉管灌注成桩施工工艺流程 见图 4。 图4沉管灌注成桩施工工艺流程图 5.4 旋 挖 钻孔 灌注 桩技 术 旋挖钻孔灌注桩与黏性土和砂质土及风化岩石的契合度 较高,主要是由于旋挖钻孔的速度非常快,而且相对于其他旋 挖钻孔的劳动强度并不是很高,却能带来高精度效果。如果使 用限制不是过于复杂 ,旋挖钻孔灌注桩技术可谓很不错的地 基施工方法。目前,这种技术大多数是在公路及桥梁施工中被 应用 ,在房屋建筑施工中还是比较少的。 6 结 语 地基工程的质量是房屋建筑质量的决定因素,确保一个 高质量的地基是房屋建筑稳定性的重要保障。如何提高地基 基础T程设计l 一面 词 工程的施工技术以确保地基工程的高效性 ,这给我们提出了 更高的要求。要求我们明确地基处理施工技术的关键,并从之 寻求针对性的技术办法 ,并在这基础上确保地质工程的勘察、 土方开,挖基坑支护、地基处理技术的科学进行。因此,应深入 探索采用水泥粉煤灰碎石桩与碎石桩相结合的处理技术 、碎 石桩的强夯法联合处理技术、
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