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优化多截面可调节高度柱模及拼装式侧墙大钢模三角架施工.pdf

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优化多截面可调节高度柱模及拼装式侧墙大 钢模三角架施工 刘军达 1 王冠儒 2 高杨 1 谢中原 1 (1.中建交通 总承包 公司 ,北京 , 100166 ; 2.长春市地铁有限责任公司 , 长春 , 130000 ) 摘要: 以长春地铁 6号线华庆路站及银河一英里工程为依托,在施工过程中利用柱模单侧 模板进行多截面尺寸及高度自 由组合拼装,实现一套模板进行不同截面及高度的施工,利用有限材料满足本工程结构空间尺寸复杂,柱、墙截面形式 多样施工的特点,在绿色施工,节约创效上突出。项目通过优化后只利用 12 套可调节柱模满足了前期技术策划中常规 120 套柱模才能保证生产的最低生产要求,经施工总结该可调截面尺寸及高度的柱钢模,通用性强、模板刚度好、板面 平整、技术配套、配件简单的特点,每套模板转使用周转次数高,每次摊销费用少,施工组装方便。 关键词: 可调节,多截面,自由高度,利用率高 1 多截面尺寸柱模及拼装式侧墙钢模三脚 架支撑体系选择 由于项目为地下空间综合工程包含地下商务开发及两条地铁,经过统计主体结构柱约 2000 根,由 于功能不同,结构框架柱的几何尺寸多变,统计有 8种截面变化,并且项目结构板有坡度,单层柱高随 结构板坡度变化,地下三层以 4m 以下柱为主,地下二层、地下一层以 6.5m 以下柱为主。 项目在接到施工图进场前,专门召开技术策划会,结合项目实际情况与国内同类工程施工经验,最 终优化柱模施工方案及侧墙大钢模三脚架体系施工方案,确定采用拼装式、自由组合高度、多截面钢柱 模和侧墙大钢模三脚架支撑体系来保证本项目的框架柱及侧墙施工 。 1.1 柱模板设计 利用在单一块柱钢模面板上开三排连接孔,实现一块模板能满足三种尺寸柱型,通过柱钢模单块拼 装,达到利用一套多截面钢模板可进行多种柱型施工的目的,由于本项目柱高随结构层高变化,为保证 既能满足工期需要又能达到最小投入材料量,项目根据每层柱高的统计,经计算分析后确认采用 4m 、 2m 、 0.5m 三种高度的钢模板,单块钢模板四周采用 10mm 厚 Q235 钢板封边作为拼装的背板,间距 300mm 开孔使用 M24 高强连接螺栓连接(为保证接缝口平整,在上、下钢模板缝施工 时贴海绵或薄橡 胶条)经组合拼装后能满足项目所有柱型及高度施工要求 [1-2],具体柱钢模体系优化如下: 框架柱长边尺寸为: 1.5m 、1.2m 、1m 、0.8m ;短边尺寸为 1.3m 、1m 、0.9m 、0.8m 。可配置 1.5m×1.3m 与 1.2m×1m 大钢模,分别用于 1.5m×1.3m 、 1.2m×1m , 1.2m×0.9m 、 1m×1m 四种柱型,与 1.2m×1m 、 1.2m×0.9m 、 1m×1m 、 0.8m×0.8m 四种柱型。通过变截面方式实现所有框架柱施工。 柱面板采用 6mm 热轧钢板,竖向背楞为 8# 槽钢,柱箍为两根 12# 槽钢组合,对拉螺栓为高强 M16 螺栓,垫板采用 10mm 厚 Q235 钢板 50×50mm ,每块柱钢模配 2排硬塑塞扣(将暂不使用的连接孔塞 实,防止漏浆)。 对拉螺杆必须安装在同一水平线或垂直线上,为了防止因周转次数过多而造成滑丝等影响质量的 因素,每根螺栓使用前均应仔细检查,严禁使用已损坏的螺杆。安装时按柱脚位置线确定,按设计要求 调整标高,使其平整后固定。安装柱模板,两垂直方向加斜拉顶撑,校正垂直度及柱顶对角线。 柱模安装施工如下: ( 1)柱模施工放线完毕(柱模定位线、柱外皮外返 500mm 控制线) ,经验收合格,做好预检记录; 柱筋绑扎完毕,办完隐检记录,柱模内杂物清理干净,并涂刷脱模剂;柱模定位钢筋焊好、预埋线管、 线盒布置好; ( 2)将柱模吊装到柱边线处,用钢管临时固定;用对拉螺栓将四片柱模锁紧,调整柱模的截面尺 寸;调整柱模的垂直度;将柱模的下部支撑固定在预埋地锚上,因柱子较高需加斜向
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