文库 书籍论文 未分类论文

洞室混凝土工程中的钢模台车费用经济分析(论文).pdf

格式PDF   2页   2024-03-29   收藏0   点赞0   评分-   免费文档
温馨提示:当前文档最多只能预览 1 页,若文档总页数超出了 1 页,请下载原文档以浏览全部内容。
洞室混凝土工程中的钢模台车费用经济分析(论文).pdf 第1页
剩余1页未读, 下载浏览全部
第37卷第3期 2016年 3月 建 筑 经 济 C0NSTRUCTIoN EC0NoMY Vo1.37 No.3 Mar. 20l6 洞 室 混 凝 土 工 程 中 的 钢 模 台 车 费 用 经 济 分 析 佟 德 宇 ,丁 震 宇 (1.国网新源控股有限公司技术中心,北京 100161;2安徽响水涧抽水蓄能有限公司,安徽 芜湖 241000) 摘要:水利水 电项目地下洞室中的平洞段混凝土衬砌工程中,常选用组合钢模立模法或钢模台车法施工。 哪种方式更经济,是造价人员较为关注的问题。针对两种支模方法,通过费用的计算与经济性对比分析,为 模板费用的计算、支模方法的选择提供依据。 关键词:洞室混凝土工程;钢模台车;造价管理;经济分析 中图分类号:F407.9 文献标识码:A 文章编号:1002~851X(2016)03—0055—03 D0I:10.14181~.cnki.1002.851x.201603055 Econom ic Analysis of Carriage Steel Form Cost in Tunnel Concrete Engineering TONG Deyu ,DING Zhenyu (1.Technology Center,State Grid Xinyuan Company Ltd,Beijing 100161,China; 2.Anhui Xiang Shui Jian Pumped Storage Co.,Ltd,Wuhu 241000,China) Abstract:In the construction of concrete lining in the flat section of the underground cavern of the water conservancy and hydropower project,the composite steel formwork method and the carriage steel form method is often used.In practice,cost personnel concerns about which method is more economic.Aiming at these two methods,through comparative analysis of the cost and the economy,this paper provides the conclusion and the basis for the calculation of the template cost and the choice of the mode1. Keywords:tunnel concrete engineering;carriage steel form;cost managemenh economic analysis 1 引 言 更合理,是工程施工管理、造价控制的一个关注点。 水利水电工程施工中,地下洞室衬砌混凝土施工的 模板工程 费用约占混凝 ±费用 的15%~20%,合理选择 支模方法直接影响项 目建设的经济效益。在地下洞室衬 砌混凝土施工中,钢模台车已得到越 来越广泛 的应用, 而传统方法 中的组合钢模立模法也有一定的优势,两者 在经济、技术上都具有可行性。在洞室衬砌混凝 土施 工 中,模板施工方案的比选尤为重要,即在 何种情况下选 择钢模台车、何种情况下选择 组合钢模板施 工的经济性 作者简介:佟德宇,女,生于1979年,北京市人,经济师,主要从事工 程造价管理方面的工作。 丁震宇,男,生于1974年,安徽芜湖人,高级工程师,主要 从事工程造价管理方面的工作。 收稿日期:2015—09—10 2 钢 模 台车 与 组 合 钢 模 板 的 适 用 范 围 及 特 点 2.1 适用范围 组合钢 模板 适用于各种 现浇钢筋 混凝土 工程 ,可 事先按设计要求组拼成梁 、柱 、墙、楼板 的大型模板 , 整体 吊装就位,也可采用散装散拆方法,比较方便。 钢 模台车是一种为提高 隧道衬砌表面光洁度和衬 砌速度 ,并降低劳动强度而 设计、制造 的专用设备,适 合使用 于长度较 长的连续性衬砌混凝 土 (断面标准一 致 )工程 。有边顶拱 式、直墙 变截面顶拱 式、全 圆针梁 式、全圆穿行式等,在铁路、公路、水利水电等工程施工 中被广泛使用,全断面针梁式混凝土衬砌钢模台车适应 于引水洞、导流洞等为全 圆或椭圆的地下洞室的混凝土 衬砌施工。 建 筑 经 济 2016年 2.2 钢模 台车与组合钢模板 的特点 组合钢模板具有施工方便,通 用性 强,易拼装 ,周 转 次数多的特点;施工宜掌握 ,材料 投入费用少、消耗 较 多,可同时开展 多个工作面。施 工工序 多、进度相 对 较慢 ,人 工投入大 ,劳动强度高,拼缝多,易变形,混凝 土表观质量不高,拆模后一般都 要进行抹灰,个别还需 要进行剔凿。在施工进度严重滞后时,为确保工期,可以 同时开展多个作业面,但投入的施工成本也相应增加。 钢模台车不仅可 以避 免施工干扰 、提高施工效率, 降低劳动强度 ,减少模 板拼缝及错 台等质量缺 陷,提高 表观质量 ,同时也提高了隧道施 工的机械化程度。采用 钢 模台车浇筑 工效比传统模 板高30%,装模、脱模速度 t4)2~3倍,所用的人力是过去的1/5。从经济成本上来说 , 钢模台车一次I生投入大 ,为非标大型施工机械,不能重复 使 用,不具备通用性,不能作为设备管理 ,在混凝土衬砌 长度不是很长的情况下,对成本的控制非常不利。 3 案 例 研 究 为验 证钢模台车与组合钢模 板两种施工方法 的经 济平衡点,通过选取实际案例,参照水利水 电现行定额 及编制 规定,计算衬砌混凝土的工程量、模板摊销量 , 比较两种施工方法 的直接 费成本 。 3.1 案例概况 以某 电站尾 水 洞 混 凝 土衬
洞室混凝土工程中的钢模台车费用经济分析(论文).pdf
微信