文库 文献资料 未分类论文

盾构穿越废旧码头不明桩基的处置措施与技术(论文).pdf

格式PDF   3页   2024-03-29   收藏0   点赞0   评分-   免费文档
温馨提示:当前文档最多只能预览 1 页,若文档总页数超出了 1 页,请下载原文档以浏览全部内容。
盾构穿越废旧码头不明桩基的处置措施与技术(论文).pdf 第1页
剩余2页未读, 下载浏览全部
2022·6·Building Construction 1160 盾构穿越废旧码头不明桩基的处置措施与技术 杨成龙 上海市基础工程集团有限公司 上海 200002 摘要: 盾构穿越不明障碍物时,将加大刀盘磨损的风险,造成螺旋出土机故障,无法顺利出土,甚至导致停机,对土 体的稳定性也会造成一定影响。以上海市轨道交通15号线14标段天山路站—长风公园站区间为例,对盾构穿越不明桩 基后的处置工艺进行研究,采取超声波探测、螺旋机维修、施工参数控制、施工工艺调整及二次注浆等措施,确保了 盾构施工的顺利进行和地面建(构)筑物的安全,可为今后类似工程的施工提供借鉴。 关键词: 不明桩基;螺旋机;盾构施工;处置措施 中图分类号: T U 753 文献标志码: A 文章编号: 1004- 1001(2022)06- 1160-0 4 DOI: 1 0.1 4144/j. c nki. jz sg .2 022.0 6.0 04 Disposal Measures and Technology of Shield Tunneling Through Unknown Pile Foundation of Waste Wharf YANG Chenglong Shanghai Foundation Engineering Group Co., Ltd., Shanghai 200002, China Abstract: W hen th e s h ie ld p asse s th ro ug h u nkn ow n o b sta cle s, th e ris k o f c utte r h ead w ear w ill b e in cre ase d a nd m ig ht r e su lt in th e fa ilu re o f th e s c re w e xc ava to r, w hic h c annot b e e xc ava te d s m ooth ly a nd e ve n le ad to s h utd ow n, a nd it w ill a ls o h ave a c erta in im pact o n th e s o il s ta b ilit y . T akin g T ia nsh an R oad S ta tio n C hang fe ng P ark S ta tio n s e ctio n o f b id s e ctio n 1 4 o f S hang hai ra il tr a nsit L in e 1 5 a s a n e x a m ple , th e d is p osa l te chnolo g y o f s h ie ld p assin g th ro ug h u nkn ow n p ile fo und atio n i s s tu d ie d . T he m easu re s s u ch a s u lt r a so nic d ete ctio n, s c re w m achin e m ain te nance, c onstr u ctio n p ara m ete r c ontr o l, c onstr u ctio n p ro cess a d ju stm ent a nd s e cond ary g ro utin g a re ta ke n to e nsu re th e s m ooth p ro g re ss o f s h ie ld c onstr u ctio n a nd th e s a fe ty o f g ro und b uild in g s ( s tr u ctu re s). It c an p ro vid e r e fe re nce fo r th e c ons tr u ctio n o f s im ila r p ro je cts in th e fu tu re . Keywords: u nkn ow n p ile fo und atio n; s c re w m achin e; s h ie ld c onstr u ctio n; d is p osa l m easu re 3 ) 气压出仓,直接凿除盾构前方的障碍物。通过对盾 构 前方土体施加压力,确保开挖面稳定,由专业的人员出 仓 去清理障碍物。 4 ) 爆破法处置。这种工艺适用于岩层、孤石等没有大 量 钢筋的情况。 本 文以上海市轨道交通15号 线工程土建14标 段天山路 站 —长风公园站区间隧道穿越苏州河中不明桩基为例,采 取 了一系列处置措施,探讨研究盾构在穿越不明障碍物时 的 处置方法和工艺。 1 实例分析 1.1 工程概况 本 区间总长1 2 22.7 61 m , 隧道呈V字 坡,最大坡度 1 2.5 72‰ ,最小平面曲线半径449.8 40 m , 隧道顶部埋深 1 1 .3 ~ 22.0 m 。 区间设2座 联络通道,其中于隧道最低点设 1 座 联 络通 道兼 泵站。 本区间 采用 2台 盾构 机进 行施 工。 分 别 自长风公园站始发,沿上、下行线推进至天山路站接收 ( 图1) 。 天 山路站—长风公园站区间有吴淞江分布,区间隧道 穿 越处呈近南北走向,穿越处吴淞江明浜宽约45 m , 吴淞 江 水面宽为45.0 m 左 右,据详勘,浜底最大深度为5.3 0 m , 随 着各大城市轨道交通的蓬勃发展,在盾构施工过 程 中遇到的不明障碍物也越来越多样。盾构穿越不明障碍 物 ,将加大刀盘磨损的风险,造成螺旋出土机故障,无 法 顺利出土,导致停机,对土体的稳定性也会造成一定影 响 。如何快速有效地解决盾构切削不明桩基后导致螺旋机 卡 顿、出土困难的问题,是当前轨交工程以及其他地下工 程 发展过程中必然要面对的难点之一。 针 对盾构穿越不明桩基,国内外也有一些常规的做 法 。主要有以下方法: 1 ) 微动直接切削桩体。通过降低盾构机的推进速 度 ,降低刀盘的转速,以达到微动切削的效果,以免造成 盾 构中心轴承损坏,盾构机自身旋转,导致盾构长时间停 机 、维修等不可控 后果。 2 ) 盾构选型采用复合盾构机,适应多种工况。如对 盾 构设备进行改装,增加盾构机低速掘进功能,适当配备 滚 刀、先行刀等刀具,以防要切削不明障碍物桩体等。 作者简介:杨成龙(1980— ),男,本科,高级工程师。 通 信地址:上海市杨浦区军工路3000号 (200438) 。 电 子邮箱:13918671868@ 163.c o m 收 稿日期:2022-0 3-1 4 地基基础 FOUNDATION BED & FOUNDATION 建
盾构穿越废旧码头不明桩基的处置措施与技术(论文).pdf
微信