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冬期预应力压浆在低温条件下力学性能研究(论文).pdf

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建筑施工 第45卷 · 第7期 1483 SCIENTIFICRESEARCH 究 研 学 科 冬期预应力压浆在低温条件下力学性能研究 徐瑞阳 习佳龙 陈永强 江森烨 中建八局西北建设有限公司 陕西 西安 710075 摘要:为确保冬期预应力压浆的正常进行,从西安地区实际工程出发,依靠物理试验的方法,对低温条件下的不同保 护层厚度和不同水灰比的压浆试件强度进行研究。发现了在低温条件下增加保护层厚度可以有效提高压浆料养护后强 度,且在0.26、0.27、0.28等3种水灰比中,水灰比为0.27时浆料养护后的强度最大,因此采用高保护层厚度且水灰比 0.27 的压浆料强度满足工程实际要求,可有效保证冬期压浆质量。所得出的研究结论可供其他需要进行冬期预应力压 浆施工的工程参考。 关键词:压浆;低温;强度;物理试验 中图分类号: TU526 文献标志码: A 文章编号:1004-1001(2023)07-1483-04 DOl:10.14144/j.cnki.jzsg.2023.07.055 Study on Mechanical Properties of Winter Pre-stressed Grouting UnderLowTemperatureConditions XU Ruiyang XIJialong CHENYongqiang JIANG Senye China Construction Eighth Engineering Bureau Co., Ltd., Northwest China Branch, Xi'an 710075, Shaanxi, China Abstract: In order to ensure normal winter pre-stressed grouting, the strength of pre-stressed grouting specimens with different protective layer thicknesses and different water-cement ratios under low temperature conditions was studied from the actual projects in Xi'an area, relying on the method of physical tests. It was found that increasing the thickness of the protective layer under low temperature can effectively improve the strength of the mortar after curing, and among the three water-cement ratios of 0.26, 0.27 and 0.28, the strength of the mortar after curing was the highest when the water-cement ratio was 0.27. Therefore, the strength of the mortar with high protective layer thickness and water-cement ratio of o.27 can meet the actual requirements of the project and can effectively ensure the quality of winter mortar. The conclusions of the study can be used as a reference for other projects that require winter pre-stresed grouting. Keywords: pre-stressed grouting; low temperature; strength; physical test 近些年,随着大量桥梁的建设与发展,桥梁后张法预 应力技术得到广泛应用,在目前的后张法预应力结构中, 预应力压浆属于不可或缺的一环,预应力压浆后的受力性 能切实影响着预应力的施加效果,进而影响桥梁下部结构 的工作性能。 压浆材料是一种水泥基材料,其水化过程受温度影 响很大,而水化的温度则影响着压浆后的强度,由此可以 看出对不同温度条件下的压浆性能研究的重要性。而在北 方地区,冬期气温过低,按照现有的规范要求5℃以上进 行压浆施工,但在施工过程中或养护过程中气温往往低于 5 ℃,甚至常常需在零下的温度条件下施工,因此需要对 低温条件下的预应力压浆施工进行研究,得到低温下压浆 力学性能及保证施工质量的方法。 作者简介:徐瑞阳(1994一),男,硕士,工程师 通信地址:陕西省西安市莲湖区二环南路西段亚美伟博 广场6层(710075)。 电子邮箱:948823287@ qq.com 收稿日期:2023-04-03 目前国内外很多学者都对压浆材料进行了大量研究, 李敏波等研究了不同掺合料和添加剂下压浆料物理性能 变化,并研究了其微观形态变化。冯小伟[ 2] 通过物理试验 探究了新拌浆液的性能,并研究了其抗腐蚀能力。孙长征 等[ 3] 研究了当添加了超细矿物掺合料后,压浆料的力学与 工作性能。 另有很多学者[ 4-8] 对压浆料的流动性、膨胀性、凝结 性能、泌水率等性能进行了深入研究。同时也有一部分 学者对低温环境下的压浆材料及效果进行了研究,李浩 浩9以高原地区为背景,研究了负温条件下的压浆料特性 与耐久性。逢鲁峰等[ 0对负温环境下公路压浆料进行配合 比试验,得到适用于负温环境下的配合比。 这些研究都极大地推动了对压浆料的研究,只是这些 研究大多针对常规环境条件,5℃及以下的低温环境下的 压浆后特性研究较少。 因此,本文结合西安地区的工程实际情况,采用物 理试验的研究方法,研究了低温环境中各影响因素下的预 应力压浆强度特性变化,并针对性提出提高其强度的施工 方法。 1484 20237.BuildingConstruction 徐瑞阳 习佳龙、陈永强、江森烨:冬期预应力压浆在低温条件下力学性能研究 1 工程概况 本工程为连接西安和咸阳的跨渭河大桥,两端分别位 于咸阳秦都区和西安创新港,大桥全长891 m ,由主桥及南 北引桥组成,主桥为无背索斜拉-连续梁组合体系桥,引桥 为钢-混凝土组合梁桥。 其中,引桥下
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